LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR
Los motores son de fabricación Fiat Iveco FPT en su versión NEF. Todos los modelos montan inyección a alta presión con Common Rail, y cumplen con la Fase V de emisiones mediante la incorporación del sistema Hi.eSRC con Reducción Catalítica Selectiva, DOC Catalizador de Oxidación Diesel, y el DPF Filtro de Partículas Diesel, con AdBlue, solución al 35% de agua/urea. El depósito de combustible tiene una capacidad de 270 litros y de 41 litros el depósito de Ad Blue.
EL ENTORNO DEL CONDUCTOR
Todos los modelos montan cabina 360º de posición lateral, presurizada-insonorizada y apoyada en silent blocks de goma, con Aire Acondicionado y Calefacción. Opcionalmente las vendimiadoras se pueden configurar con Climatizador. Todos los mandos están agrupados en el pupitre-consola lateral con el Sistema de gestión inteligente IMS 2.0, junto al Monitor IntelliView IV de pantalla táctil. En la palanca Joystick multifunción del apoyabrazos están integrados los principales mandos para el control de la máquina: Dirección, Velocidad, Nivelación, Cabezal, Descarga. El asiento del conductor tiene suspensión neumática. La columna de la dirección es regulable. Opcionalmente los modelos se pueden configurar con el doble filtrado Blue Cab 4. Las vendimiadoras pueden configurarse opcionalmente con el sistema Smart Steer de guiado integrado y asistido con una cámara 3D que escanea las hileras situadas a 8 metros por delante y genera las maniobras automáticas. Conexión telemática para el seguimiento de las hileras con GPS y la creación de mapas de cosechas. El sistema opcional ACS, permite el Ajuste Automático del Cultivo mediante la grabación de los parámetros óptimos del mismo en la carpeta del Monitor Intelli View IV.
LA TRANSMISIÓN
Es hidrostática con motores de tracción en las cuatro ruedas, con tracción 2+2RM y neumáticos delanteros y traseros de diferente dimensión. Disponen de doble bloqueo de la transmisión. El sistema hidrostático Twin Lock con limitador de par en las ruedas delanteras, mantiene la tracción entre los motores de las ruedas anteriores y de las traseras. Velocidad máxima de desplazamiento de 25kmh. Todas las vendimiadoras montan el control de crucero con radar. Secuencia de gestión de giros en las cabeceras activada mediante un pulsador en el Joystick, elevando la máquina a una altura determinada, deteniendo la acción de los sacudidores. EL modelo 9090 X monta de serie la suspensión hidráulica delantera. Freno de estacionamiento electrónico con pedal de freno e interruptor en cabina.
EL CABEZAL
El bastidor central es pivotante. Dispone de 24 sacudidores independientes y articulados, y el sistema SDC, Control de Sacudida Dinámico, de sacudidores independientes, con la función de sacudida a baja altura (40mm) en el primer sacudidor por encima de las cestas. Los sacudidores tienen fijación trasera flexible con bielas, y acoplamiento delantero rápido. Desde la cabina dos actuadores eléctricos ajustan la separación lateral de los sacudidores. La placa de los sacudidores es fija.
EL SISTEMA DE RECOLECCIÓN
Mediante Norias y Cestas. La uva recogida en cada cesta es transportada sin cambios en las dos norias de poliuretano. La longitud estanca de sacudida son 2.500mm con 2×68 cestas de tamaño extra XXL, con clips de acoplamiento rápido. La tensión de las cestas, (a ambos lados), se realiza mediante una manivela, y un sensor en cabina detecta la presión de las norias. El sistema IMS 2.0 controla automáticamente la altura y la nivelación, y los sensores impiden que el cabezal entre en contacto con el suelo. En carretera, desde la cabina, se bloquea el cabezal recolector.
EL SISTEMA DE LIMPIEZA
Los cuatro ventiladores de limpia, (dos superiores y dos inferiores), dirigen el caudal de aire hacia la trasera de la vendimiadora. Los modelos con doble tolva incorporan un sistema de separación previa formado por dos rodillos colocados al final de los transportadores de recepción. Opcionalmente los modelos se pueden configurar con el extractor de sarmientos para eliminarlos de las cestas. Los transportadores de limpia distribuyen homogéneamente el producto recolectado con su limpieza durante la caída libre. Las cintas transportadoras tienen una anchura de 700 mm, y un deflector para el reparto del producto. También opcionalmente los modelos se pueden configurar con un Despalillador-Separador de rotores montado en la parte superior de la tolva con regulación y desconexión desde la cabina, con diferentes tipos de mallas despalilladoras. El colector delantero separa los tallos, las hojas, etc, que no son uvas. El sinfín expulsa ese material, bien al suelo, bien al cabezal recolector para reciclar y despalillar. La misma palanca-manivela de regulación de las cestas regula la distancia entre los rotores y la malla. Otro sistema opcional con el que pueden configurarse los modelos es el Opti-Grape que hace la separación de la uva en la superficie de limpia sobre un colchón de aire, mediante una turbina rotativa, cuya velocidad es regulada desde la cabina con el sistema Intelli View IV, expulsando el aire a través de una rejilla de malla.
EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO
Los modelos disponen de dos tolvas traseras de acero inoxidable. (2 x 2.000 litros) Un sensor del nivel de carga, mediante infrarrojos, avisa del llenado al alcanzar las tolvas el 75% del nivel. Opcionalmente las vendimiadoras se pueden configurar con una cinta de descarga lateral de 4.200 mm, con tolva doble y un sacudidor adicional hasta alcanzar 1.500 mm de altura de sacudida. Todos los modelos pueden configurarse opcionalmente con el sistema de pesado de las uvas, al pesar la máquina antes, y después de descargarla.