New Holland 9090 X Dual. Serie 9000 X Dual

LA UNIDAD DE POTENCIA. EL MOTOR

El motor es de fabricación Fiat Iveco FPT en su versión NEF. Monta inyección a alta presión con Common Rail, y cumple con la Fase 4 de emisiones mediante la incorporación del sistema Hi.eSRC con Reducción Catalítica Selectiva, DOC Catalizador de Oxidación Diesel, y el DPF Filtro de Partículas Diesel, con AdBlue, solución al 35% de agua/urea. El depósito de combustible tiene una capacidad de 260 litros y de 41 litros el depósito de Ad Blue.

EL ENTORNO DEL CONDUCTOR

El modelo 9090 X Dual monta cabina de posición lateral, presurizada-insonorizada y apoyada en silent blocks de goma, con Aire Acondicionado y Calefacción. Todos los mandos están agrupados en el pupitre-consola lateral con el Sistema de Gestión Inteligente, IMS, junto al Monitor IntelliView III de pantalla táctil que indica al motor la potencia necesaria en cada momento. En la palanca Joystick multifunción del apoyabrazos están integrados los principales mandos para el control de la máquina: Dirección, Velocidad, Nivelación, Cabezal, Descarga. El asiento del conductor tiene suspensión neumática. La columna de la dirección es regulable. El modelo 9090 X Dual se puede configurar opcionalmente con RTS para el seguimiento de las hileras con GPS y la creación de mapas de cosechas.

LA TRANSMISIÓN

Es hidrostática con motores de tracción en las cuatro ruedas, con tracción 2+2RM y neumáticos delanteros (400mm) y traseros (600mm) de diferente dimensión. Dispone de doble bloqueo de la transmisión. El sistema hidrostático antideslizante con limitador de par en las ruedas delanteras, mantiene la tracción entre los motores de las ruedas anteriores y de las traseras. Velocidad máxima de desplazamiento de 30kmh. Bomba hidrostática de control electrónico. Sistema Soft Shift de control de las revoluciones de las ruedas dirigiendo la potencia hidráulica hacia la rueda con mejor agarre. El modelo 9090 X Dual monta el control de crucero adaptable a los cambios del terreno. El modelo 9090 X Dual puede trabajar en laderas con una inclinación lateral del 30%, y longitudinal del 40%.

EL CABEZAL

El bastidor central es pivotante con anchura variable regulable desde la cabina. El túnel delantero permite la entrada del seto en la máquina. Dispone de 24 sacudidores independientes y articulación trasera. Sistema SDC Control de Sacudida Dinámico, con la función de sacudida a baja altura. Los sacudidores tienen fijación trasera flexible con bielas, y acoplamiento delantero rápido. El Kit para recolectar aceitunas tiene un diseño específico del canal delantero y 2 x 6 sacudidores rectos para la recolección de olivares en seto.

EL SISTEMA DE RECOLECCIÓN

Mediante Norias y Cestas. Los productos recogidos en cada cesta son transportados sin cambios en las dos norias de poliuretano flexible alimentario. La longitud estanca de sacudida son 2.500mm. El sistema IMS controla automáticamente la altura y la nivelación, CDHA, y los sensores impiden que el cabezal entre en contacto con el suelo. En carretera, desde la cabina, se bloquea el cabezal recolector.

EL SISTEMA DE LIMPIEZA

El ventilador de limpia, extractor del ventilador, dirige el caudal de aire hacia la trasera de la máquina. Los transportadores de limpia distribuyen homogéneamente el producto recolectado con su limpieza durante la caída libre. La cinta transportadora tiene una anchura de 460mm, y un deflector para el reparto del producto. Las máquinas se pueden configurar opcionalmente con el despalillador montado en la parte superior de cada tolva.

EL SISTEMA DE ALMACENAMIENTO

El modelo 9090 X Dual dispone de dos tolvas traseras de acero inoxidable que pueden descargarse simultáneamente. Opcionalmente el modelo 9090 X Dual se puede configurar con una cinta de descarga de 5.200mm de longitud, para realizar la descarga de forma permanente. Opcionalmente las máquinas se pueden configurar con el sistema de lavado semiautomático.